Beeindiging Groenlosche Tram.

De Concessie wordt door de G.W.S.M. overgenomen en daarmee komt een einde aan de Groenlosche Trammaatschappij.

Bron: Op smalspoor door Oost Gelderland.

Geen subsidie meer voor N.V. Groenlosche tram.

Bron: De Graafschap Bode.

De tramdienst wordt vervangen door een autobusdienst.

De fa. W. Kaak is dan de enige aandeelhouder.

“Groenlosche tram” gaat van start.

Door de eerste wereldoorlog heeft het een aantal jaar geduurd voordat de lijn weer in gebruik kon worden genomen.

Bron: Op smalspoor door Oost Gelderland.

De Groenlosche Tram wordt opgericht.

Deze neemt de exploitatie over van de vorige eigenaren.

Bron: Op smalspoor door Oost Gelderland.

Beëindiging tramlijn Groenlo-Lievelde.

De tramlijn is al jaren niet rendabel genoeg en wordt daardoor opgeheven.

Bron: ECAL.

De H.S.M. staakt met de tramlijn naar het station Lichtenvoorde – Groenlo.

Deze lijn is al jaren niet rendabel.

Bron: Op smalspoor door Oost Gelderland.

Verbetering stationsemplacement.

Bron: Utrechts Nieuwsblad.

Wetsvoorstel onteigening gronden tbv spoorweg.

Bron: Vlissingse Courant.

Tarief openbaar vervoer.

Bron: Middelburgsche Courant.

Eervolle vermelding voor mej. J. Wiegerink.

Bron: Middelburgsche Courant.

Tramlijn van Groenlo naar Lievelde geopend.

Dit zogeheten smalspoor liep door naar het station Lichtenvoorde Groenlo.

Bron: Op smalspoor door Oost Gelderland.

Grondonteigening tbv spoorweg.

Bron: Middelburgsche Courant.

Grondonteigening tbv spoorweg.

Bron: Goessche Courant. 

Grondonteigening tbv spoorweg.

Bron: Goessche Courant. 

Gunning stoomtram.

Bron: Middelburgsche Courant.

Consessie voor de aanleg van een stoomtram.

Bron: Middelburgsche Courant.

Locaalspoor.

Bron: Kleine Courant.